程旸/玩偶青春说………
Zoom Kobe V
Zoom Kobe V今天正式出炉。
nike和意大利之间的关系，可以追溯到很久以前，比如说Air Jordan 2元年就是在意大利制造的；比如说Air Force 1 LUX，也是在意大利制造的；25周年的时候，意大利的鞋匠再度制作了鳄鱼皮、水蟒蛇皮的Air Force 1 Lux。 Read more…
nike Trainer 1
既然饭要一口一口吃，那内容也要一点一点写。第一张图是nike最新的nike Trainer 1，暂时看上去是主角，不过最后我们一定会扯到adidas的TS Pro Model的。让我们现在开始扯。 Read more…
昨天本来的计划是Cortez和Cortez Fly Motion放到一起说的，结果一下子撒出去没有边际地说了很久Cortez，结果到Cortez Fly Motion的章节时，发觉，根本收不回来，所以，另起炉灶吧。
Flywire这项科技，我还是感受得很具体的。比如，Hyperdunk，lunarRacer这样Flywire科技革新初期的鞋都是上过脚的，对Flywire感觉还是比较那啥的。应该说nike很久没有对科技进行彻底的革新了──花招很多，但是像当年从Air到Zoom Air这样大跨度革新感觉的，的确少。另外，莫名其妙的科技也多了起来，比如SXXX科技，基本上纯粹白费感情，倒是今年加入气垫概念的那双不错。当然，我一直觉得球鞋科技到了一定的程度，更新起来的确难。一双鞋，就这么点地方，就这么点空间，搞来搞去，鞋也就是外底、中底、鞋垫、鞋面、鞋带组成的相对简单产品，这个相对，我是相对于“车”来讲的。所以，科技革新的确很难，因为没太多地方值得革新的。
Lunar Racer
去年4月份去波特兰的记者会上，第一次对Flywire有了一定的认识，总之，斜拉索大桥的概念的确挺合理的，这一点我还特地问了一位搞建筑设计的同学。用最为简单的话来形容Flywire，就是“好钢用在刀刃上”。鞋受脚力的地方，Flywire会起到作用，反之，则用最轻薄的织物，这样鞋自然就轻了。
其实Hyperdunk还不是很明显，篮球鞋嘛，自然还是需要结实一些，虽然Hyperdunk很轻，但是要说跟Free比起来，那自然是“泰坦尼克”与“北海脚踏一号船”的区别。所以，真想感受轻，还要说LunarRacer。应该说，这双鞋，真的不好看。至少我个人不太喜欢穿这种特别亮颜色的，一是脏了难擦，二是感觉过于高调，所以到现在仅在健身房跑步的时候穿过。Lunafoam不在今天的讨论范畴之内，仅说鞋面。 Read more…
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